Прокладка ГБЦ ВАЗ и Прокладка ГБЦ ГАЗ

Каждый автолюбитель знает, что самым дорогим в автомобиле является двигатель. Для того, чтобы двигатель работал как можно дольше, нужно следить за состоянием прокладки головки блока цилиндра. Она сделана из очень уязвимого материала, и поэтому быстро выходит из строя. Так, что если вы не хотите тратить деньги на капитальный ремонт двигателя, следите за тем, в каком состоянии находится эта деталь. С первого взгляда определить поломку просто невозможно, так как прокладка находится между блоком и головкой цилиндра. В том случае, если она прогорела, будет видно следы масла. Еще бывает, что масло протекает в результате плохого затягивания головки блока. Если вы устранили эту неполадку, а ничего не изменилось, то выход только один – поменять прокладку.

Прокладка ГБЦ ВАЗ и Прокладка ГБЦ ГАЗ имеет свойство очень часто выходить из строя.

Обратите внимание на некоторые признаки, что говорят о том, что прокладка ГБЦ находится в неисправном состоянии.
1. Если из выхлопной трубы валит белый густой дым, то в цилиндре много охлаждающей жидкости. Если это происходит часто и в большом количестве – задумайтесь и проверьте прокладку.
2. Проникновение масла в радиатор или бачек.
3. Появление пузырьков на бачке или на радиаторе. Не исключено, что в прокладке образовалась дырка. Такое бывает и в случае, если вы заменили охлаждающую жидкость, а проблема повторяется. Тогда обязательно проверьте состояние прокладки.
4. Выхлопные газы часто прорываются наружу. Случается не часто, но это не стоит оставлять без внимания.

Очень сложно определить пробой прокладки. Внешних признак почти не наблюдается. Разве только повышается расход топлива и снижается мощность двигателя.

Пробой этой немаловажной детали часто возникает из-за неправильной работы мастеров, брака или использования низкокачественного бензина.